新車購入体験記 - emaworks blog

新型ステップワゴンを新車で購入し、2024年11月に納車されました！
2024年で一番大きな買い物になりましたので、年内に記載しておきます。

購入経緯
ディーラー訪問
まとめ

購入経緯

我が家は東京23区、駅からも近いマンションに住んでいるので、車を買う予定は全くありませんでした。
マンションにはカーシェアが導入されているし、近隣にもカーシェアが沢山あります。

この考えは子供が産まれる前、新築マンションを購入した当時のものです。
マンションの担当営業からは、今なら平面の駐車場を確保できるけど、本当に申し込まなくて良いのか、念を押して聞かれました。
ただマンションで巨額のローンを組むのに、車で更にローンを増やすなどあり得ないと、当時は全く必要性を感じておらず、申し込みませんでした。

月日は経ち、子供も小1と4歳になり、遠出しやすい年齢になりました。
こうなると自転車で行ける範囲外にもお出かけしたくなり、毎週少し遠めの大きい公園、イオンモール、コストコなどに車で行く機会が増えました。
マンションのカーシェアは、週末はほとんど予約が入っているため、使い物になりません。

そこで近隣のカーシェアを使うことが多くなりました。
近隣と言っても、4歳を連れて徒歩で向かうには少し遠いため自転車を使う必要があり、そうなると帰りが特に不便でした。
一度マンションに止めて荷物を降ろしてからカーシェアの駐車場まで行き、そこから自転車で帰ることに。
夜少し遅くなると子供が爆睡しているため、車から降ろして自転車に乗せるのも一苦労。

あと、泊まりでお出かけしたくなった場合など、カーシェアだと連続で予約が取れないことも多かったです。
子供が風邪をひく事も多いため、割と直前で行く場所を決めて出かけることが多い我が家。
自宅周辺のカーシェアは稼働率が良く、直前に2日連続で予約を取れない事が多いです。
近隣のスーパーに買い物程度ならカーシェアはコスパ良いですが、少し遠出をしたいとかいう場合は不便でした。
返却時間を気にしながら過ごすのも疲れるし..

「子育てに車はいらない」そんな私がマイカーで子どもと楽しくお出かけしてきた - くるまも｜三井住友海上
こういう記事も見てしまい、考え方が変わってきました。
子供たちが小さいうちに、もっと色々な場所に行って、家族の思い出を作りたいなと。
ずっと所持している必要もないし、みんなで出かけられる期間だけ持っていれば良いという考えに至り、購入することにしました。

サブスクとか色々比較検討しましたけど、自分のものにでき、売却タイミングも自由になるため購入したいなと。
中古車にするか迷いましたが、状態の良いものはあまり割安感もなかったため、新車購入を決意。
ディーラーに行ってみたかったというのも少しあります。

ディーラー訪問

希望車種はトヨタの「ノア」S-Zグレード。
安全性能も評判良いし、荷物もたくさん詰めるし、ヴォクシーよりオラついてないのが良かった。
ネットではもう受注停止しているという噂。ダメもとで近所のトヨタディーラーを予約してから行きました。
2024年6月のことです。

トヨタディーラーA

家族揃って行きました。子供はキッズスペースで遊んでます。
噂通り受注停止しており、いつ再開するかも不明とのこと。中古も見てもらいましたが、狙い目のグレードやメーカーオプションの車はなし。
トヨタはメーカーオプションが多岐に渡っているので、なかなか思い通りの中古車には出会えない印象。
動きがあったら電話してもらう約束をして撤退。

もう車を買いたくてしょうが無くなっていたので、ノア以外の選択肢を検討し始める。

トヨタディーラーB

ノアより小さいが、安全性能も評判が良い、「シエンタ」の見積りをもらいに、別のトヨタディーラーへ突撃。
最上位グレードで380万ほど。値下げ交渉してみるも、全くできないとのこと。
残クレのススメや保険の営業されるし、面倒なので撤退。

ホンダディーラー

「シエンタ」見たならライバルの「新型フリード」も見に行くかとホンダに突撃。
特に予約もしませんでしたが、試乗もさせてくれました。ハイブリッドめちゃくちゃ静か。
一番装備が充実している、Air EXハイブリッドは既に納車まで８ヶ月待ちとのこと。
「ステップワゴン」も紹介されたのでフリードとステップワゴン SPADAの見積りをもらい帰宅。
フリードはe:HEVというハイブリッド、ステップワゴンはガソリンでの比較ですが、あまり価格差がない..？
ステップワゴンは1週間後に10万以上の値上げが予定されているとのことを伝えられる。

購入を決意

その日の夜、検討に検討を重ね、「ステップワゴン」に決めました。
グレードはSPADAのガソリン車。ハイブリッドも良かったですが、40万くらい高くなるのでオプション代にまわすことに。

値上がり前の価格がフリードAirEX e:HEVとほぼ同じ
運転席からの景色の見え方がステップワゴンの方が見やすかった（ステップワゴンはカーシェアで何回か乗っている）
車中泊したくなってきたので広い方が良い
装備面もステップワゴンの方がランクが上

購入

翌日再度ホンダディーラーを訪問。
値引き交渉をして契約しました。
本体20万、オプション9万くらい引いてもらえました。
本当は別のディーラーで見積りとってから行くつもりでしたが、他の予定が入っており残念ながら相見積りできず。
もう少し安くできたような気がする..

メーカーオプション

マルチビューカメラ
ボディーカラー（白）

ディーラーオプション

純正ナビ（11.5インチ）
ETC2.0
フロアマット（スタンダード）
コーティング（グラスコーティングガードコスメSP）

ディーラーオプション（追加）

納車までにYouTubeなど色々見た結果、リア席モニターとオールシーズンマットが欲しくなり追加注文。
最初から付けてれば値引きされたかもしれないのに、バカでした〜。定価でお支払い。

リア席モニター（15.6インチ）
オールシーズンマット（リア席用）

純正オールシーズンマット（フロント）、HDMI入力端子、ナビキャンセラー、リア席LED電球は別途注文して、自分で付けました。
フロント用のオールシーズンマットに工賃が取られるのが嫌で。パチっとはめるだけなのに。
あと自動車税環境性能割とかいう税金はオプション込みの価格にかかるそうで、値引き無しなら自分で後付けできるものは別で注文した方がお得です。